Различия между велосипедами для скоростного спуска (DH), напрямик (XC), вся гора (тащить), эндуро и фрирайд
Виды специализированных горных велосипедов.
Краткое содержание этой страницы:
Путешественники, которые вместе с нами совершают туры по Болгарии на горных велосипедах, часто спрашивают нас, чем отличаются велосипеды для скоростного спуска., напрямик, вся гора, эндуро и фрирайд, все они англицизмы применимы к различным дисциплинам спорта - катанию на горных велосипедах.. Вот несколько ключей, чтобы понять различия между ними.
Мы собираемся схематично показать различия между этими типами велосипедов, и с помощью фотографий это будет лучше понятно.. Следующий список содержит основные характеристики, которым соответствует большинство велосипедов MTB в каждой категории., будь то для любителей или профессионалов. Например вес 9 кг для велосипеда Cross Country, означает, что вы можете легко найти их между 8 и 11 кг, но для большинства, Беговый велосипед от 9 кг…
Велосипеды для скоростного спуска,
используется для скоростного спуска на горных велосипедах, сокращенно «DH» и переведен как «Отклонить». Велосипеды для скоростного спуска используются для спуска с максимальной скоростью, поэтому они должны быть устойчивыми. (они самые тяжелые).
— 15 килограммы
— Двойная подвеска, (масло или воздух), Передняя часть 200 мм. путешествовать.
— Низкое наклонное сиденье.
— Материал: углеродное волокно или алюминий.
— Диски 26 дюймы
Велосипеды для бега по пересеченной местности,
сокращенно «XC» и переведен как «Напрямик»: Беговые горные велосипеды должны допускать большие расстояния. (до тех пор 80 км), легкость преобладает над сопротивлением.
— 9 килограммы.
— Приостановка 80-100 мм, площади, только спереди (хардтейл).
— Очень крутая верхняя труба.
— Материал: углеродное волокно или алюминий
— Диски 29, 27.5 ой 26 дюймы.
Все горные велосипеды,
сокращенно «ВСЕ»: Для маршрутов до 30 км на горе с небольшими подъемами и спусками. Они универсальны, но ни к чему не привязаны.. Иногда они продаются внутри категории «Тащить» В «Эндуро» с минимальными отличиями, Вся гора имеет больше характера «загрузчик» что след, и, в свою очередь, используется для более медленного темпа, чем в «Эндуро».
— 13 килограммы
— Двойная пневмоподвеска, от между 120-160 мм.
— Очень крутая подседельная труба (хорошо для педалирования) и маленькая верхняя труба — склонный (хорошо для спадов)
— Материал: углеродное волокно или алюминий
— Диски 29, 27.5 ой 26 дюймы.
Велосипеды для фрирайда,
сокращенно «FR» и переведен как «Свободный стиль»: Они должны допускать падения более чем 2 метры, сильные удары, прыжки в длину, спуски по неизведанным местам… Может использоваться на экстремальном спуске, сложные прыжки и пируэты, экспонаты, так далее…
— 18 килограммы
— Двойная масляная подвеска 180 мм.
— Подседельная труба и верхняя труба, оба слегка наклонены, очень низкое сиденье.
— Материал: только алюминий.
— Диски 26 только дюймы.
Схематично мы можем суммировать различия между этими велосипедами с помощью этого графика, который представляет взаимосвязь между легкостью (поэтому хорошая эффективность педалирования) и усилие, которое должны выдерживать подвески:
В senderismoeuropa.com мы организуем маршруты MTB через Болгарию, имея возможность выполнять любые из этих условий, вы можете увидеть пример экскурсии по 8 дней, с маршрутами через горы, которые могут включать в себя день спуска на горной станции Боровец (Болгария) подталкивать MTB поездка.
Мы можем подготовить индивидуальный маршрут для вашей группы, более или менее сложно, напишите нам info@senderismoeuropa.com получить ваше предложение без обязательств…
.
Отправить ответ